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你好,现在有很多途径可以走学历了。1.是全日制自考本科4年,在校。毕业后既是专科又是本科,但不适合在职人士报考;2,就是第一个学院后面跟着第一个。一个专科,自考专科,电大或者网络教育,有十多种途径,然后自考本科,也是专科和本科都有。3,参加考试,可以自己出钱,雇人帮忙考试!但是从难度上来说,自考是最难的,所以其证书的净含量也是最高的。其他成人教育类型相对简单。

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青岛远洋船隶属于中国远洋运输(集团)总公司的成员学院,是山东海事局首选合作培训机构。绝对是航海类职校前三,甚至是第一,办学实力强于很多新开的乱七八糟的本科。航海类本科院校顺序为1大连海事大学、2上海海事大学、3武汉理工大学、4集美大学,均有高职专业。比较好的航海类职业院校有青岛远洋船member职业学院、广州航海学院、上海海事职业技术学院、江苏海事职业技术学院。我说这些都是交通部下属的院校,从五六十年代就有了,在海事圈认可度很高。不像有些地方本科合并成了一个海事技校,初中中专甚至渔业技校,连老师都没有找到。可能有些老师连远洋货船是什么样的都不知道,在地方政府的支持下,开办了航海教育,甚至本科,误导了孩子,耽误了国家,影响了行业。希望对你有帮助。

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青岛远洋船member职业该院创建于1976年,是隶属于中国远洋运输总公司,由山东省教育厅管理的海事高等院校-4。学院成立于1976年,前身为青岛海事学校。青岛30年来,船厂为中国培养了6万多名远洋运输人才。青岛远洋船member职业学院创建于1976年,1995年开始面向全国招收高考学生。2002年,山东省率先开展四年制双专业学历教育试点。2005年被山东省教育厅评为人才培养水平评估优秀学校。

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我补充一下,航运市场持续低迷。每年都有大量的船被各大企业干掉,但是各大高校培养的学生每年都不减,总的来说,航运企业少了,船少了,人却没少。因此,有很多经验丰富的职业航海家和工程师排队等待登船,只是近几年来,各大高校新开设的船舶电子电气技术专业相当火爆。因为今年新条约强制要求配备电工,而且以前的电工大部分都是以前的电工,基本上没有接受过高等教育,海事局要求有电工证的人才能上船,所以去年老电工去全国某大学考证,能拿到证的不多!所以船舶电子电气技术专业应该还是热门专业,只是晋升空间不如轮机。


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